Batarya, ürünün ana güç kaynağıdır, ekipmanın çalışmasını yönlendirebilir, bataryayı ayrıntılı bir şekilde test etmek için test araçlarının kullanılması, bataryanın güvenliğini sağlayabilir,Yüksek sıcaklık nedeniyle bataryayı önlemek için kendiliğinden yanma ve patlama ve diğer durumlar üretir, ve araba taşımacılığın ana aracı, kullanım sıklığı çok yüksektir, bu nedenle pil sürücüsünün güvenliğini sağlamak için zorunludur,Test yöntemi çeşitli kaza durumlarını simüle etmektir, pilin kalitesinin uygun olup olmadığını belirlemek için, pil patlama fenomenini gözlemlemek için, bu testlerin kullanımı, istikrarın korunması riskini etkili bir şekilde önleyebilir.
1, döngü ömrü
Lityum pil döngüsü sayısı, reaksiyon pilin kaç kez tekrar tekrar şarj ve boşaltılabileceğini gösterir.Lityum pillerin kullanıldığı farklı ortamlara göre, döngü ömrü düşük sıcaklıkta, oda sıcaklığında ve yüksek sıcaklıkta bataryayı test edebilir döngü ömrü ne kadar ulaşır.Genellikle pil kullanımına göre pil atık standartları seçmek için, eğer batarya güç bataryaları için kullanılırsa (elektrik araçları, elektrikli forkliftler) vb., genellikle atma için standart parametresi olarak %80'lik boşaltma kapasitesini koruma oranını seçin,Batarya enerji depolamak için kullanılabilirken, güç depolama, vb. %60'a rahatlatılabilir. biz genellikle akü bağlanmak, eğer boşaltma kapasitesi / başlangıç boşaltma kapasitesi %60'tan az kullanmak için hiçbir gerek yok, yarım gün sürebilir.
2, çarpan
Günümüzde, lityum piller sadece 3C için değil, aynı zamanda güç pillerinde, farklı çalışma koşullarında seyahat eden elektrikli araçlarda,Akımı değiştirme ihtiyacıŞu anda hayatın hızlı hızında, lityum bataryasındaki elektrikli araç şarj pillerinin eksikliği hızlı şarj gereksinimleri de gittikçe artıyor.Lityum pillerin çarpan performansının test edilmesi gerekiyor.Şimdi yerli ve yabancı batarya fabrikaları pazar ihtiyaçlarını karşılamak için özel yüksek katlanıcı batarya üretiyorlar.Yüksek çarpan bataryaların tasarımı canlı madde türünden başlayabilir., kutup yüzey yoğunluğu, sıkıştırma yoğunluğu, kutup çubukları seçimi, kaynak süreci ve montaj süreci, ilgilenen arkadaşlar kendileri için anlayabilirler.
3、Kalite ve güvenlik testi
Q Güvenlik, bir pil kullanıcısı olarak söylenebilir. Bu konu hakkında çok endişeliler, ister cep telefonu pillerinin patlaması olsun, ister elektrikli arabaların yanması, vb.Proje, lityum pillerin güvenliğini denetlemelidir., güvenlik testi aşırı şarj, aşırı boşaltma, kısa devre, düşme, ısıtma, titreşim, ekstrüzyon, iğne sapması vb. içerir, ancak lityum pastasına göre bu güvenlik testleri pasif güvenlik testleridir,Yani, batarya, yabancı nesnelerin aktif olarak bataryayı yok etmesine izin vermek için bir blokta yerleştirildi.Kontrol için gönderildiğinde, bataryaya ihtiyaç duyulduğunda, modül güvenlik testini yapmak için uygun şekilde tasarlanmıştır.Örneğin, kontrolden çıkan bir elektrikli araba başka bir arabaya veya nesneye çarptı., düzensiz bir çarpışma, daha karmaşık durumlarla karşılaşabilir, ancak test maliyeti daha yüksek olması için, sadece nispeten güvenilir test içeriğini seçebilirsiniz.
4, düşük sıcaklıkta boşaltma, yüksek sıcaklıkta boşaltma
Bataryanın boşaltma performansına sıcaklığın etkisi, boşaltma kapasitesine ve boşaltma voltajına doğrudan tepki gösterir.,Elektrokimyasal reaksiyon yavaşlar, kutuplaşma iç direnci hızla artar, pil boşaltma kapasitesi ve boşaltma platformu azalır,Batarya gücünü ve enerji çıkışını etkileyen.
Lityum-ion piller için düşük sıcaklık koşullarında, boşaltma kapasitesi keskin bir şekilde düşer, ancak yüksek sıcaklıkta boşaltma kapasitesi oda sıcaklığından daha düşük değildir.ve bazen oda sıcaklığında kapasiteden biraz daha yüksek, esas olarak yüksek sıcaklıklarda lityum iyonlarının hızlandırılmış göçü nedeniyle,Lityum elektrotlar nikel elektrotlar ve hidrojen depolama elektrotlar gibi yüksek sıcaklıklarda bir parçalanma veya kapasitesini düşürmek için hidrojen oluşumunu üretmek için değildir.. Batarya modülü düşük sıcaklıkta boşaltma, boşaltma ilerledikçe, direnç ve ısı üretmek için diğer nedenlerden dolayı, böylece batarya sıcaklığı yükselir,Voltajın yükselmesi ile ortaya çıkan, boşaltma ilerledikçe, voltaj ve sonra kademeli olarak düşer.
Şu anda piyasada bulunan üçlü piller, lityum demir fosfat pilleri, yüksek sıcaklıklarda malzemenin yapısının çökmesi nedeniyle üçlü piller kararsız olacak,Lityum demir fosfat pillerinden, Q'nin güvenliği çok daha kötü, ancak enerji yoğunluğu lityum demir fosfatından daha yüksektir, bu yüzden iki sistemin gelişimi ikisinin birlikte yaşamasında.
